KRISALP HP

• Kleber KRISALP HP 155/65 R14 75 T

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 170.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

• Kleber KRISALP HP 155/70 R13 75 T

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 161.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

• Kleber KRISALP HP 165/65 R14 79 T

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 197.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

• Kleber KRISALP HP 165/70 R13 79 T

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 165.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

• Kleber KRISALP HP 165/70 R14 81 T

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 191.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

• Kleber KRISALP HP 175/70 R13 82 T

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 181.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

• Kleber KRISALP HP 175/70 R14 84 T

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 211.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

• Kleber KRISALP HP 185/55 R14 80 T

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 265.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

• Kleber KRISALP HP 185/70 R14 88 T

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 231.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

• Kleber KRISALP HP 195/65 R14 90 T

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 281.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

• Kleber KRISALP HP 205/50 R16 87 H

  Skład mieszanki gumowej użytej do budowy bieżnika, został dobrany tak, aby opona Kleber Krisalp HP zachowywała optymalną elastyczność, nawet w bardzo niskich temperaturach. Efektem tego ma być utrzymywanie przez oponę Kleber Krisalp HP odpowiedniej przyczepności na mokrych, oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania konstrukcyjne wprowadzone do budowy bieżnika opony Kleber Krisalp HP obejmują m.in. gęstą lamelizację rzeźby. Jej rolą jest zapewnienie odpowiednich parametrów trakcyjnych na śniegu i lodzie, a poprzez to, zagwarantowanie dobrej kierowalności oraz precyzji jazdy. Opona Kleber Krisalp HP wyposażono również w system mający zapobiegać aquaplaningowi i slush-planingowi. Składa się on z, tworzących kierunkowy wzór, rowków umieszczonych na całej powierzchni bieżnika. Ich zadaniem jest efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ma to również usprawniać hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni, także na pokrytej grubą warstwą wody. Trzecia grupa rozwiązań konstrukcyjnych obejmuje aspekty komfortu i bezpieczeństwa. W strefie barku umieszczono masywne klocki, które mają gwarantować stabilność jazdy podczas skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. Natomiast system poprzecznych nacięć w obrębie klocków bieżnika został zaprojektowany tak, aby redukować emisję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
  
  Cena: 480.00 zł
  szczegóły do schowka do koszyka

Lista plików

• krisalphp[24].jpg

• Umów wizytę on-line
• Dobierz akumulator do samochodu
• Zakupy na raty
• Tax Free